بورشه 911 توربو ستينغر GTR

ما من شك في أداء بورشه 911 توربو، ولكن قد يقول البعض أن خارج السيارة الرياضية يفشل في تصوير مدى قوّتها. المشكلة في تعديل 911، هو أنه إذا قمت بتغيير الكثير يمكن أن يضيع هيكل السيارة الأصليّ. أخذ موالف السيارات الروسي TopCar هذا في عين  الإعتبار، لتنتج هيكل يضيف العدوانية ولكن لا يصرف النظرة عن 911 الأصلية. تعرفوا الى ستينغر GTR. ستينغر كيانة عن التعديلات التالية: مصدات جديدة، تنانير جانبية، غطاء محرك السيارة، مآخذ الهواء جديدة، وكذلك الناشر الجديد وجناح خلفي أكبر. وتأتي مجموعة من عجلات 21 بوصة من  ADV5 MV2 SL  لتتوّج هذا الشكل الجديد بشكل جميل. بالإضافة الى طقم الهيكل الذي يصل سعره الى 34800 يورو،  تعدّل الشركة المحرك لتقديم قوّة 60 حصان إضافيك و 95 رطل قدم من عزم الدوران.