“جيب جلاديتور ساند رانر”.. وحش الصحراء الجديد في الشرق الأوسط

طرحت “جيب” سيارة “جلاديتور ساند رانر”، الطراز عالي السرعة والأفضل قدرة وأداءً على الطرقات الوعرة وفي البيئات الصحراوية. وبفضل نظام الدفع الرباعي المعروف من العلامة وعمليات تحديث بارزة لنظام التعليق الذي خضع لاختبارات شاملة على الأراضي الرملية والصحراوية القاسية للتأكد من متانة السيارة وحمايتها، أصبحت “جلاديتور ساند رانر” أول سيارة “جيب” في الشرق الأوسط تحمل شارة “ديزيرت ريتد”.

نقطة الانطلاق للمستوى الجديد من قدرات “ساند رانر” هو نظام الدفع الرباعي المجرب في “جلاديتور” أي “كوماند تراك” الذي يضم علبة تحويل بسرعتين مع نسبة تعشيق 2.72:1 للسرعة المخصّصة للمجال المنخفض، مع محورين أمامي وخلفي متينين من نوع “دانا 44” من الجيل الثالث مع نسبة 4.10:1 للمحور الخلفي وترس تفاضلي بإغلاق إلكتروني كتجهيز قياسي. وتم استخدام نظام “جيب كوماند تراك” للدفع الرباعي لتأمين سرعات تشغيل أعلى في المجال المنخفض من أجل تسلق الكثبان الرملية وغيرها من العوائق الصحراوية الصعبة.

من أجل أن تستحق شعار “ديزيرت ريتد”، عمل مهندسو “جيب” على تجهيز سيارة “جلاديتور ساند رانر” بمخمدات “فوكس” عالية الأداء ذات ممر داخلي بطول 64 ملم معدّلة خصيصاً للسيارة من أجل تحقيق أقصى قدر من التحكم بالسيارة وأعلى مستويات الراحة ومقاومة الانضغاط بالكامل عند السير بسرعة على الرمال. وتحتوي المخمدات على ممرات داخلية تسمح للسائل بتخطّي المكبس من خلال فتحات مضبوطة عندما يتحرك المكبس على طول نطاق حركة نظام التعليق، فتكون النتيجة تجربة ركوب متوقّعة في ظروف القيادة الطبيعية على الطرقات الوعرة، مع القدرة على زيادة قوة التخميد في حالات القيادة القاسية للغاية.

يعمل محرك بنتاستار سداسي الأسطوانات V-6 سعة 3.6 لتر في “جيب جلاديتور ساند رانر” بقوة 285 حصاناً مع 260 رطل قدم من العزم، ويضم تكنولوجيا تشغيل/توقيف المحرك كتجهيز قياسي. وقد تم تصميم المحرك ليمنح نطاق عزم واسعاً مع تركيز على العزم عند سرعات الدوران المنخفضة، وهذه ميزة ضرورية للقيادة على الطرقات الوعرة الصعبة. ويجهز المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

في المقصورة، تتميز “ساند رانر” بمقاعد ذات طابع رياضي أكثر مع دعائم علوية مدمجة لتثبيت الركاب في مقاعدهم براحة خلال القيادة بسرعة على الطرقات الوعرة. وتتميّز المقاعد الجديدة بتنجيد قماشي أو جلدي مع درزات برتقالية وشعارات “ساند رانر” مطرزة.

شعار “ديزيرت ريتد” الجديد بالكامل هو الأول من نوعه لدى “جيب”، وهو امتداد طبيعي لشعار “تريل ريتد” الأسطورى لدى العلامة. وتمثل سيارات “ديزيرت ريتد” المستوى الأعلى في القدرات والأداء في السير بسرعات عالية على الطرقات الوعرة في المناطق الصحراوية والرملية القاسية.

التحكم بالركوب والثبات

مع نظام تعليق مبتكر معدل للصحاري، تعبر “جلاديتور ساند رانر” الأراضي الصحراوية المتموجة بسهولة وراحة لا مثيل لهما.

التماسك

عبر إدارة العزم وإيصاله بشكل استراتيجي، تعبر “جلاديتور ساند رانر” الطرقات صعبة التوقع مثل الرمال والحصى والأتربة غير الجامدة بثقة وثبات.

الخلوص الأرضي

بفضل الرفع بمقدار 25 ملم في المقدمة، ازداد مجال الحركة إلى أقصى حد من خلال نظام التعليق المحسن مما يسمح لسيارة “ساند رانر” بتخطي الطرقات غير المستوية والمتعرجة بسرعة والتفوق على صعوبات أخرى قد تطرحها الصحاري.

القدرة على المناورة

تحكم رشيق وسريع الاستجابة يجعل من “جلاديتور ساند رانر” امتداداً للسائق عند عبور الأراضي الصحراوية وتسلق الزوايا القاسية.

براعة في عبور الصحاري

خضعت للاختبار للتحقق من قدرتها على تحمل الحرارة الشديدة والرمل الخشن والحصى والغبار الذي غالبًا ما يصاحب البيئة الصحراوية القاسية.