أول سيارة كورفيت بمحرك وسطي

0

أوفت شركة شيفروليه أخيرا بوعدها بالكشف عن الجيل الثامن من سيارتها الشهيرة كورفيت والتي حصلت وللمرة الأولى على محرك وسطي. تأتي كورفيت ستينجراي 2020 بهوية تصميمية رياضية مع مظهر جرئ وأبعاد خارجية جديدة بالكامل يفرضها المحرك الوسطي. السيارة تجمع بين الرشاقة والإنسيابية مع المظهر الرياضي. حصلت سيارة الجيل الثامن على واجهة أمامية جديدة بالكامل ذات تصميم مخروطي بالإضافة إلى مصد أمامي رياضي المظهر مع فتحات تهوية ومصابيح جديدة.

كما حصلت كورفيت 2020 علي مقابض أبواب مخفية مع مصابيح LED مستمدة من شقيقتها كمارو 2020 فيما يقبع المحرك تحت غطاء زجاجي مصنع من ألياف الكربون على أن تتولى 7 فتحات إخراج الهواء الساخن من حيز المحرك مع شبكة العوادم الرباعية.

مقصورة السيارة مزدانة بشاشة كبيرة من قياس 16.5 بوصة وجاءت عجلة القيادة مسطحة من الأعلى والأسفل بصورة تتيح للسائق مجال رؤية أوضح لشاشة عرض العدادات البالغ قياسها 12 بوصة والقابلة لإعادة الضبط. حصلت داخلية كورفيت C8 ستيجراي على كسوة جلدية وزودت بنظام صوتي منBose . ميكانيكيا، زودت السيارة بمحرك V8 LT2 سعة 6.2 لتر يولد قوة 490 حصان و 637 نيوتن/متر من عزم الدوران. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ثنائي التعشيق.

تعليقات
Loading...