مع بدء إنتاجها مجدداً.. تعرف إلى أداء ماكلارين 765LT
بدأ إنتاج طراز ماكلارين 765LT لتلبية طلبات الشراء من قبل العملاء، في مركز إنتاج ماكلارين في مدينة ووكينغ، بالمملكة المتحدة،
وقد تم بيع ونفاد الإنتاج لعام 2020، وتجدد الطلب على الشراء لعام 2021، متجاوزاً إجمالي عدد السيارات المتاحة.
لقد صُنفت ماكلارين LT على أنها السيارة الأقوى والأكثر تفاعلاً، وحتى الآن، تتجاوز أهداف الأداء الرئيسية، بما في ذلك تسارع من 0 إلى 200 كلم/ساعة في غضون 7.0 ثوانٍ فقط.
ستبدأ عمليات تسليم سيارة ماكلارين الجديدة في نهاية هذا الشهر. وسيتم تقديم 765 سيارة مرقمة بشكل فردي على مستوى العالم لطلب العملاء.
تضم ماكلارين765LT جميع سمات ماكلارين LT الشهيرة، بما في ذلك تفاعل السائق، والوزن المنخفض ، والديناميكيات التي تركز على حلبات السباق ، والديناميكية الهوائية المحسنة، والقوة المتزايدة.
تتميز الديناميكيات الهوائية المصممة حسب الطلب، بألواح من ألياف الكربون، تم تصنيعها لأول مرة في مركز، ماكلارين كومبوزيتس تكنولوجي، في منطقة شيفيلد.
تجمع السيارة بين الوزن الخفيف (1،229 كغم عند الحد الأدنى للوزن الجاف) والقوة القصوى لمحرك ماكلارين، V8 سعة 4.0 لتر، بشاحن توربيني مزدوج، ويتبج 765 حصانًا، و 800 نيوتن متر على التوالي.
بالإضافة إلى الأداء المتوقع في أقل من ثلاث ثوانٍ، حيث تتسارع من 0-60 ميلاً في الساعة (0-100 كم/ساعة) فإن LT الجديدة قادرة على الوصول إلى 200 كم/ساعة (124 ميلاً في الساعة) في 7.0 ثوانٍ فقط.
والافت أيضاً، تسارعها الذي يبلغ ربع ميل (400 متر) خلال 9.9 ثوان، وهو أفضل من التوقعات.
تشكل ملاقط المكابح جزءًا من مزيج الألوان، كما يتميز التصميم الداخلي بمجموعة من التفاصيل المرمزة بالألوان من مجموعة MSO Bespoke.
هناك سمة ثانية تعتمد على شكل قرص العسل ثلاثي الأبعاد، تسمى “GEOHEX”، وتتميز بمزيج مذهل من طلاء MSO Bespoke Tarmac Black، و Tokyo Cyan مع مكونات ألياف الكربون المرئية من مجموعة MSO Defined. إلى جانب عدد من التفاصيل الداخلية المتطابقة.
يعدّ هذا الطراز من ماكلارين، أكثر الاصدارات جاذبية حتى الآن، فهو يحظى بهيكل خاص كامل من ألياف الكربون (VCF)، وقد تم بالفعل إنتاج نموذج توضيحي استجابةً لمتطلبات العملاء.
و يتوافر هيكل 765LT MSO المصنوع من ألياف الكربون في عدد من الصبغات، والمصممة حسب الطلب، ويمكن أن تختلف في التعقيد اعتمادًا على التصميم المستهدف.
