فيراري 296 جي تي بي تظهر لأول مرة مع محرك V6 هجين وبقوة 830 حصان
بعد توقف طويل، عادت سيارة فيراري ذات الست أسطوانات، تلك السيارة الرياضية الجديدة التي حصلت على اسمها من سعة المحرك، واختصار جي تي بي GTB التي تمثل جران توريزمو بيرلينيتا Gran Turismo Berlinetta.
إنها مع محرك سعة 3.0ليتر ( 2992 سم مكعب) يتم تثبيته في أول سيارة طريق فيراري تحمل الحصان الأسطوري منذ أن كان سلفها الروحي يحمل شارات دينو.
قد تبدو سيارة فيراري الجديدة التي تحتوي على أسطوانتين أقل من إف 8 F8 Tributo، ولكن هذا ليس انخفاضا للقوة لا سيما مع النظام الهجين الإضافي.
فمحرك الاحتراق، وهو تطور جديد تماما، ويعد أول محرك للشركة يتم تركيب الشاحن التوربيني داخله لتوفير تغليف أفضل أثناء التخلص من الوزن وخفض مركز الثقل.
مع 218 حصان لكل ليتر، تدعي فيراري أنها سجلت رقما قياسي جديد, في إنتاج الطاقة لسيارة مخصصة للطريق.
يولد محرك البنزين وحده 654حصان، وبمساعدة المحرك الكهربائي، توفر 296 جي تي بي الجديدة قوة إجمالية تبلغ 818 حصان ( 610 كيلوواط) و 740 نيوتن متر ( 546رطل قدم) من عزم الدوران.
تتسارع السيارة من 0- 62 ميلاً في الساعة ( 100كم/ ساعة) في 2.9 ثانية, يستغرق العدو بسرعة تصل إلى 124ميلاً في الساعة (200كم/ ساعة) 7.3 ثانية أو نصف ثانية أسرع من تريبوتو.
يتم توجيه القوة إلى الطريق من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات, وقد زودت فيراري طراز 296 GTB ببطارية 7.45 كيلووات في الساعة مثبتة أسفل الأرضية، مما يوفر ما يكفي من نطاق كهربائي يبلغ 16ميلاً ( 25 كيلومترا).
