MG5 الجديدة.. تصميم يحاكي هيونداي إلنترا و مرسيدس CLA
أزيح الستار عن طراز MG5 للجمهور في معرض بكين الدولي للسيارات، والتي يهيمن على تصميمها انطباعا مستوحى من طرازي هيونداي إلنترا و مرسيدس-بنز CLA.
حصلت MG5 الجديدة على واجهة أمامية قوية مع زوج من المصابيح الأمامية المجسمة البارزة. كما وتتمتع بشبكة أمامية ملفتة للنظر للغاية بفضل اللون الأسود اللامع واللمسات السوداء الداكنة على كلا الجانبين.
قدم مصممو MG تجهيزاً رائعا للجزء الخلفي من السيارة، حيث تم تزويده بمجموعة من المصابيح الخلفية الملونة، ومشتت هواء قوي، وأنابيب عادم مطلية بالكروم، ومصد بأسطح منحنية مختلفة. وصممت المصابيح الخلفية بشكل خاص.
يبلغ طول MG5 4.675 ملم ما يعادل (184 بوصة)، بينما يبلغ عرضها 1842 ملم (72.5 بوصة)، والارتفاع 1480 ملم (58 بوصة). كما أن لها قاعدة عجلات تبلغ 2680 ملم (105.5 بوصة).
من المقرر أن يتم طرح فئتين منها للعملاء الصينيين، تضم كل منهما محركان للاختيار من بينها، الفئة الأولى بمحرك 1.5 ليتر وقوة 120 حصان، والثاني 1.5 ليتر بمحرك توربيني وقوة 173 حصان.
لا ينبغي لنا الخلط بين MG5 ذات المواصفات الصينية، و2021 MG5 التي تم طرحها على قائمة مصنعي السيارات في المملكة المتحدة الأسبوع الماضي.
وعلى الرغم من أن هذا الطراز يحمل اسم MG5 في بريطانيا، إلا أنه يباع تحت اسم Roewe Ei5 في الصين، إذ أنه متواجد بالفعل في السوق منذ ما يقرب من ثلاث سنوات.
الجدبر بالذكر أن معرض بكين للسيارات لهذا العام، هو أحد معارض السيارات القليلة التي تم إطلاقها على الرغم من فيروس كورونا. وعلى الرغم من قلة الحضور هذا العام، إلا أن المعرض أعطانا لمحة عن العديد من المنتجات الرائعة، والتصميمات المألوفة بشارة مختلفة، منها سيارة SS Dolphin.
واللافت للنظر هو أوجه التشابه مع السيارة الكلاسيكية الموقرة، كورفيت سي 1 لعام 1958 ووفقًا لموقع “carscoops” الذي تواصل مع جنرال موتورز لإيضاح رد فعلها على استنساخ شيفي كورفيت الصينية، قال المدير الأول لاتصالات السيارات والكروس أوفر في شيفروليه، كيفن كيلي، إن سونجسان لم تستخدم الأسماء والشعارات المسجلة، مما يعني أنه لا يوجد أي انتهاك للسيارة. وأضاف أيضًا إن: “التصميم غير مطابق لـ C1”.
