تويوتا بريوس … أول سيارة هجين للإنتاج بالعالم

0

تعتبر تويوتا بريوس أول سيارة هايبرد هجين إنتاجية في العالم. وقد تم إطلاق أول جيل منها في 1997 ويتم الآن إنتاج الجيل الرابع. حصل الطراز الجديد من تويوتا بريوس على تحديث يجعلها أكثر ديناميكية من ذي قبل. وشملت التحديثات الواجهة الأمامية بوجود الصادم الأمامي الجديد الذي يبرز الشبك الأمامي المنخفض. كما تضم الواجهة أضواء أمامية مع مصابيح LED وأضواء نهارية مدمجة على طرفي الصادم الأمامي. وتتمتع المرايا الجانبية بإمكانية طيها كهربائيا كما تحتوي على أضواء التفات مدمجة. وقد اشتملت تويوتا بريوس على هيكل بخيارين جديدين من الألوان الخارجية بدرجات مميزة من الأحمر والأزرق. وعلى الرغم من أنها سيارة صغيرة إلا أنها حصلت على بعض اللمسات المستوحاة من مركبات SUV تضمنت حواف سوداء على السقف وحواف فضية في أسفل الهيكل وجناح خلفي بنفس لون السيارة. هذا بالإضافة إلى أقواس عجلات سوداء. بينما أعيد تصميم الأضواء الخلفية على نحو يجعل من السهل تمييزها ليلا كما يمكن الاختيار بين إطارات معدنية قياس 15 أو 17 بوصة.

أما مقصورة السيارة فلا تقل جودة عن شكلها الخارجي. وتشتمل على مقاعد مريحة مع فرش جذاب بلون أسود وتزيينات باللون الفضي في فتحات التهوية والكونسول الوسطي. السيارة مزودة بزر تشغيل وإيقاف المحرك باللون الأزرق. ويحتوي الكونسول الوسطي على مسند جديد للذراع وحاملات للأكواب بحلقات فضية اللون بينما تشتمل عجلة القيادة الجديدة المتعددة الوظائف على عدد من الأزرار للتحكم بالنظام الصوتي ونظام التكييف. كما توفر المقصورة نظاما صوتيا مميزا من 6 سماعات مع شاشة تعمل باللمس قياس 6.1 بوصة ومنافذ USB وميزة البلوتوث ويمكن اختيار سقف بانورامي وإضاءة داخلية من مصابيح LED.

التغيير المهم على سيارة بريوس الجديدة هو توفرها ولأول مرة بنظام دفع رباعي كهربائي AWD-e. وهذا الخيار كان يقتصر بالتفرد في أسواق محدودة من ضمنها اليابان بالتأكيد. ويعمل هذا النظام على إضافة محرك كهربائي إضافي على السيارة من أجل التحكم بالعجلات الخلفية عندما تتحرك السيارة بسرعات تصل إلى 70 كم/ساعة. ويتصل هذا المحرك الكهربائي الإضافي مع بطارية جديدة مصنوعة من مادة النيكل موضوعة أسفل المقاعد الخلفية. ولا تؤثر على المساحة الداخلية وهي مصممة أصلا خصيصا لتوفير أداء يتناسب مع قيادة السيارة الهجينة في الأجواء الباردة. وبدون أي شك هذا التجديد جعل سيارة تويوتا بريوس أكثر سيارات الدفع الرباعي كفاءة في استهلاك البنزين. فهي تحتاج إلى لتر واحد من البنزين لتقطع مسافة 17 كم.  وبالتأكيد نظام الدفع الرباعي اختياري على تويوتا بريوس 2019 ولكن الصانع الياباني يرجح أن يتم طلبه بنسبة تصل إلى 25% من سيارات بريوس بعد هذا التحديث. ومن التحديثات المهمة على سيارة بريوس هو توفرها بحزمة Toyota Safety Sense P الخاصة بالسلامة والأمان. ومن الأنظمة التي توفرها هذه الحزمة نظام التنبيه ما قبل الاصطدام ونظام التنبيه عند مغادرة المسار مع مثبت سرعة متكيف ورادار وغيرها من أنظمة السلامة. أما المحرك البنزين فسعتة 1500 سي سي وعدد 4 أسطوانات يعطي قوة 99 حصان متصل بناقل حركة اوتوماتيكي.

تعليقات
Loading...
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!