سيارة CLS من مرسيدس-AMG: طابع رياضي معزز ورفاهية متفردة
تعكس الواجهة الأمامية مع الشبكة الأمامية الجديدة والمصد الجديد، الديناميكية الفائقة لسيارة الكوبيه ذات الأربعة أبواب. وفي الوقت نفسه، تم تطوير المقصورة من خلال مجموعات إضافية من الجلد والتطعيمات بالإضافة إلى تجهيزها بعجلة قيادة من الجيل الجديد.
ويشكّل الطراز المحدود من سيارة CLS 53 4MATIC+ من مرسيدس-AMG الطراز الأعلى الرياضي الحصري.
وبفضل التعديل الشامل في الصيف الماضي مع تحديث أنظمة مساعدة السائق، ونظام المعلومات والترفيه MBUX ونظام ENERGIZING Comfort، كانت سيارة CLS محدثة بالفعل من الناحية التقنية.
وبصفتها سيارة كوبيه، تنتمي CLS إلى فئة سيارات الأحلام من مرسيدس-بنز إلى جانب جميع سيارات رودستر وكابروليه. وباعت الشركة أكثر من أربعة ملايين سيارة للعملاء في جميع أنحاء العالم حتى الآن، منها أكثر من 450,000 سيارة CLS منذ إطلاق الجيل الأول في العام 2004.
وشهدت السوق الصينية أكبر حجم مبيعات لسيارة CLS كوبيه في العام 2020، وتلتها كوريا الجنوبية والولايات المتحدة وألمانيا. ويتمثل السبب الأكثر شيوعاً لشراء سيارة CLS في تصميمها، فالطابع الرياضي يعد الفخامة الحقيقية بالنسبة لهذه الشريحة من العملاء.
مزيدٌ من التفرد مع تجهيزات designo
يستطيع 250 خبيراً في designo من مرسيدس-بنز في زيندلفينغن تحويل سيارة CLS إلى سيارة فريدة للغاية إذا رغبت في ذلك. وتم أيضاً زيادة الخيارات حسب الطلب: من ألوان الطلاء الجديدة، على سبيل المثال، طلاء اللك باللون الأحمر جوبيتر، والماجنو الأبيض الكشمير والأخضر الزمردي، التي تتوفر لجميع الطرازات.
غنية بالتفاصيل الدقيقة: CLS 53 4MATIC+ من مرسيدس-AMG
حدثت مرسيدس-AMG الطراز الرياضي الأعلى ضمن مجموعة الطرازات بالعديد من الخصائص المرئية ومجموعات التجهيزات الجذابة. تشمل الابتكارات التي تأتي كتجهيزات أساسية في سيارة CLS 53 4MATIC+ الواجهة الأمامية بتصميمها الجديد مع مصد AMG الرياضي على شكل حرف A مع فتحات سوداء وستائر هوائية بارزة، إلى جانب شبك AMG المميز مع القضبان العمودية.
تجمع سيارة CLS 53 4MATIC+ بين القوة التي تصل إلى 320 كيلووات (435 حصاناً) مع الأداء الرياضي والكفاءة الفائقة. كما يوفر بادئ الحركة استطاعةً إضافية لفترة وجيزة تبلغ 16 كيلووات وعزم دوران إضافي يبلغ 250 نيوتن متر، فيما يغذي النظام الكهربائي في السيارة بقدرة 48 فولت.
وتجمع السيارة بادئ الحركة والمولد في محرك كهربائي واحد وتدمجه بين المحرك وناقل الحركة. ويسعى هذا النظام، إلى جانب الشاحن التوربيني الذكي مع الضاغط الكهربائي الإضافي (eZV) والشاحن التوربيني بغاز العادم، لتحقيق نفس الهدف: تعزيز الأداء وديناميكية القيادة المميزة لطرازات AMG، مع تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات في نفس الوقت.
كما يسهم ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT TCT 9G سريع النقلات، ونظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل AMG Performance 4MATIC+ ونظام التعليق الهوائي AMG RIDE CONTROL+ في توفير تجربة قيادة ديناميكية لا مثيل لها.
الأداء الفائق لمحبي التفرد: طراز محدود من مرسيدس-AMG
تم التخطيط لإنتاج 300 سيارة فقط من الطراز المحدود الجديد. وبالنسبة للطلاء الخارجي، يمكن للعميل الاختيار بين الأبيض ماجنو كشمير والرمادي ماجنو سيلينيت. وتوجد خطوط سباق فوق العتبات الجانبية، والتي تكون باللون الرمادي الداكن اللامع عند اختيار لون الطلاء ماجنو أبيض كشمير.
وفي حال تم طلاء سيارة CLS باللون ماجنو رمادي سيلينيت، فإن هذه الخطوط تكون باللون الأسود غير المعدني اللامع.
ويتم إبراز هذه الخطوط في كلتا الحالتين باللون الأحمر اللامع غير المعدني.
ومن التجهيزات الأساسية أيضاً عجلات AMG قياس 20 بوصة المصنوعة من السبائك المعدنية الخفيفة ذات الأضلاع المزدوجة والمطلية باللون الأسود مع حافة شديدة اللمعان.
