فولكس واجن تمنح جولف جي تي آي كلوب سبورت حزمة من التحديثات
أجرت فولكس واجن تحديثات على جولف جي تي آي كلوب سبورت، ومنحتها بريقا أكثر إثارة. وتأتي تلك التحديثات وكأن الصانع الألماني قام خصيصا بتلك التعديلات لتتناسب مع سباق نوربورغرينغ نوردسليف للجائزة الكبرى في ألمانيا. وهو سباق مذهل يجري على أسطح مموجة.
وتضم سيارة جولف جي تي آي كلوب سبورت محرك توربو رباعي الأسطوانات، بسعة 2.0 ليتر، يوّلد قوة 296 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 295 رطلا (400 نيوتن متر).
جاء طراز كلوب سبورت حصريا مع مجموعة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات، تجعل السيارة جولف الهاتشباك الأكثر تسارعاً. وتصل إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ ساعة) في أقل ست ثوان.
وهناك محدد للسرعة القصوى إلكترونياً عند 155 ميلاً في الساعة (250 كم/ ساعة).
يحتوي الطراز على نظام ديناميكي متطور، تمت ترقيته ليعمل على توجيه التحكم في الترس التفاضلي الأمامي المتغير ما بين التشغيل والإيقاف.
كما يتوفر نظام التكيف مع الصدمات الاختياري، حيث تدّعي شركة فولكس واجن أن هذا يسمح للمركبة بالاستجابة بشكل أسرع مما تجده في سيارة الدفع الأمامي التقليدية.
يرتفع نظام تعليق كلوب سبورت بمقدار 0.59 بوصة (15 ملم)، ويتزايد قليلاً بالمحور الأمامي. ويقوم المهندسون بتعديل التحكم والتوجيه المعزز للحصول على استجابة أكثر مباشرة.
فإذا كنت ترغب في خوض سباق “نوربورغرينغ نوردسليف”، فإليك الأخبار السارة، بأن هناك وضع قيادة يسمى Special المطور خصيصاً ليلائم مضمار هذا السباق.
ويتضمن إعدادات تعليق أكثر مرونة من الوضع الرياضي، ليتماشي مع السطح المتموج الذي يقام عليه هذا السباق.
لا تجد صعوبة في التعرف على طراز كلوب سبورت، لكونها تتميز بواجهة أمامية منقحة مع شبكة تأتي على شكل قرص العسل.
تأتي السيارة القياسية مع عجلات مقاس 18 بوصة خماسية الأضلاع. لكن التصميمات التي يبلغ قطرها 19 بوصة، تتيحها الشركة المنتجة اختياريا.
كما يوجد في الخلف جناح أسود اللون شديد اللمعان على السقف. ويخرج منفذ عادم دائري من كل جانب من الجهة الخلفية، ويعمل بينهم موزع للهواء.
تحظى المقصورة الداخلية لطراز كلوب سبورت بشكل قياسي مع تنجيد قماش من نوع ArtVelours من قبل فولكس واجن، مع إتاحة استخدام الجلود المثقبة بشكل إختياري.
لا يزال غامضا ما إذا كانت فولكس واجن تعتزم تقديم طراز كلوب سبورت في الولايات المتحدة من عدمه.
وتؤكد الشركة أن هناك GTI و Golf R، وتعتزم طرحهما عام 2022، على أن يتم تصنيعها في مصنع فولكس واجن في بويبلا بالمكسيك.
