فيراري دايتونا SP3 .. إصدار بقوة مذهلة يستلهم أسطورة نموذج الستينيات
يستضيف فينلي مونديالي Finali Mondiali بعضًا من أصعب السباقات التي أنتجتها فيراري على الإطلاق، وهو دائمًا وليمة من السباقات عالية الأداء في حلبة موجيلو في تلال توسكانا. في نهاية هذا الأسبوع، استضاف الحدث أيضًا إطلاق فيراري دايتونا SP3، وهو إصدار محدود من Targa ، على الرغم من كونه جديدًا من بوابات مصنع مارانيلو، إلا أنه يأتي مع نسب سباق راسخة تعود إلى سنوات فيراري الذهبية في سباقات الستينيات.
تم تحريك المرايا الجانبية أمام أبواب الفراشة إلى أعلى الأجنحة، بينما يحتوي المصد الأمامي على شبكة مركزية مؤطرة بعامدين وسلسلة من الشفرات الأفقية المكدسة.
منذ البداية، يبدو أن فيراري دايتونا SP3 ذات المحرك المتوسط تبدو وكأنها مصممة للحلبات. محرك V12 سعة 6.5 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي والموجود خلف رأس السائق مباشرة هو أقوى محرك ICE صنعته فيراري حتى الآن، حيث يوفر قوة هائلة تبلغ 840 حصانًا قادرًا على دفع السيارة من صفر إلى 100 كم / ساعة في 2.85 ثانية ومن صفر إلى 200 كم / ح في 7.4 ثانية. السرعة القصوى 340 كم / ساعة.
تعد فيراري Daytona SP3 ثاني إضافة إلى سلسلة Icona ، وهو برنامج مصمم للاحتفال بتاريخ فيراري من خلال إعادة تفسير التصميم الخالد لسيارات العلامة التجارية الأكثر شهرة إلى تأثير عصري جذري باستخدام المواد والتقنيات الأكثر ابتكارًا المتاحة اليوم.
تشير الأجنحة الأمامية ذات التاج المزدوج إلى أناقة نماذج فيراري الرياضية السابقة، واجهة عجلة القيادة بين الإنسان والآلة (HMI) ؛ سلسلة من الشفرات الأفقية تكمل الجزء الخلفي، المقاعد مدمجة في الهيكل، تذكرنا بسيارة سباق ذات مقعد واحد
كانت مونزا SP1 و SP2 أول تجسيد للبرنامج في عام 2018 ، ولكن بينما تستحضر هذه السيارات الصور المغرية لسيارة فيراري بارشيتا في الخمسينيات، تعتمد فيراري دايتونا SP3 الجديدة على روح النماذج الرياضية الأولية في الستينيات، أي عقد الآن تعتبر العصر الذهبي لسباق العجلات المغلقة ونقطة مرجعية دائمة لأجيال من المهندسين والمصممين.
على الرغم من وجود العديد من سيارات فيراري الشهيرة التي أثرت بشكل واضح على تصميم فيراري دايتونا SP3 ، بما في ذلك 350 Can Am و 512 s ، ربما يكون طراز 330 P3 أقوى مطالبة ليس فقط بالتصميم، ولكن بالاسم نفسه.
تتحد قمرة القيادة المدمجة المدببة مع الأجنحة لإنشاء ذيل قوي مع عنصر العمود الفقري المركزي المستوحى من 330 P4.
تمثل شارة “فيراري دايتونا SP3 إيماءة مباشرة لانتصار 1967 الأسطوري الآن في سباق 24 ساعة في دايتونا، عندما حققت فيراري أحد أكثر الإنجازات إثارة في تاريخ سباقاتها مع ثلاثة خيول قافزة تتخطى العلم المتقلب تقريبًا جنبًا إلى جنب للحصول على نهاية 1-2-3 على أرض منزل فورد. في المركز الأول 330 P3 / P4 ، وفي المرتبة الثانية 330 P4 وفي المركز الثالث 412 P.
إنها نسب السباقات التي، عند دمجها مع مجموعة فيراري من التطورات التكنولوجية، تجعل من فيراري دايتونا SP3 الجديدة إضافة جديرة بالترحيب إلى سلسلة Icona.