كرايسلر باسيفيكا 2021.. مفهوم جديد بقوة هيلكات 707 حصان
قامت شركة فيات كرايسلر، خلال السنوات الأخيرة، بتزويد سياراتها بمحرك قوي هيلكات V8 فائق الشحن سعة 6.2 ليتر، المشغل الرئيسي لطرازات دودوج دورانجو Dodge Durango، وجيب جراند شيروكي Jeep Grand Cherokee، ورام 1500 Ram. ليتم تزويده أيضا في طراز كرايسلر باسيفيكا 2021.
سبق لمصنع السيارات نفسه، أن أثار بالفكرة في عام 2016، عندما قام رالف جيل من FCA بتصميم طراز باسيفيكا ميني فان مزودة بموتور هيلكت.
لكن، لم تخرج مثل هذه السيارة إلى النور حتى الأن، ومع هذا، لم يمنع الشركة من إعادة تصميم الشكل الذي قد تبدو عليه باسيفيكا المزودة بمحرك هيلكات Pacifica Hellcat.
فيما تم تزويد السيارة المدمجة بواجهة مميزة، تتضمن شبكة سوداء معتمة بشارة SRT، مع شبكة ثانوية أيضا موسعة ومنفذي هواء إضافيين مدمجين في المصد المقوى.
بالإضافة إلى مدخل كبير على غطاء المحرك للمساعدة في تغذية المحرك بالهواء البارد.
يتميز تصميم باسيفيكا بوجود أقواس العجلات المتوهجة، التي تستوعب مجموعة من عجلات SRT السوداء غير اللامعة، ملفوفة بإطارات Pirelli P Zero.
من المقرر أن تزود باسيفيكا بأنظمة الدفع الرباعي مع قوة 707 حصان، ويمكن أن تصل هذه الميني إلى سرعة 60 ميلا في الساعة (96 كم / ساعة) في غضون أقل من 4 ثوان.
وبالنسبة للمقصورة الداخلية تتمتع بنظام Uconnect 5 الجديد من FCA، الذي يتميز بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة، وتدعم نظام Apple CarPlay اللاسلكي بالإضافة إلى نظام Android Auto.
كما تم تضمينها بحزمة رقمية إلى جانب لوحة عدادات ناعمة الملمس، مع خياطة مميزة تأتي بشكل أساسي بالمقاعد لمزيد من التألق.
تم توفير منافذ USB-C سريعة الشحن لتعطيك مزيد من الراحة، بالإضافة إلى لوحة شحن لاسلكية جديدة، وأدوات تحكم في المقاعد مطلية بالكروم ومقابض أبواب منزلقة، وسعة تخزين تبلغ 227.6 ليتر وهي الأفضل في فئتها.
كما زادت باسيفيكا من جودة زجاج السيارة في موديل 2021، ليصبح عزل المقصورة الداخلية أفضل عن الأصوات خارج السيارة.
وتؤكد كرايسلر أن وضوح الصوت في الطراز الجديد سيصبح أوضح بنسبة 6 إلى 8%.
يذكر أن الإصدار السابق من كرايسلر باسيفيكا حصل على محركات قوية بـ6 أسطوانات بسعة 3.6 ليتر وعزم 291 حصانا، كما يوجد منها نسخ مزودة بمحركات هجينة اقتصادية بعزم 264.
