نيسان GT-R50 .. قوة خارقة وتصميم جذاب بلمسات إيطالية
منحت نيسان GT-R50 تصميما جذاباً للغاية من قبل شركة التعديل الإيطالية Italdesign. وكان قد أعلن عن تصنيع نيسان GT-R50 في الأساس للاحتفال بالذكرى الخمسين لإنتاج السيارة GT-R، التي لم يتجاوز حجم إنتاجها نحو 50 سيارة.
يحافظ غطاء الشاشة على نفس الأطراف الأمامية والخلفية السوداء بالكامل، ويكمن الاختلاف الكبير بالتصميم، في لوحات الهيكل المتبقية المطلية باللون الأبيض الصارخ الذي يتدفق من الخارج أيضا إلى قمرة القيادة، حيث يبدو أن الكونسول المركزي والمقاعد تشترك في نفس لوحة الألوان.
بخلاف المظهر المتجدد، تعتمد السيارة على محرك متطور V6 مزدوج الشاحن التوربيني، سعة 3.8 ليتر الموجود في طراز R35.
وتم تعديله لإنتاج 710 حصان (529.4 كيلووات)، بزيادة قدرها 110 حصان (82 كيلووات) على نماذج صالة العرض القياسية.
قامت نيسان بإضافة ناقل حركة ثنائي القابض من ست سرعات معززة، ومكابح بريمبو أثقل، ونظام تعليق بيلشتاين المعدل.
وحيث يلتقي المطاط بالطريق، زودت سيارة نيسان GT-R50 بإطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت، وهي شديدة الالتصاق نوع 255/35 R21 في الأمام و 285/30 R21 في الخلف.
يبدأ سعر طراز نيسان GT-R50 التذكاري من 1.08 مليون دولار.
كانت شركة التصميم الإيطالية Italdesign ذكرت، مؤخراً، أن الطلب على السيارة يتزايد بشكل كبير من قبل العملاء حول العالم.
لكن، لا يزال هناك عدد محدود من الحجوزات المتبقية، من أصل 50 سيارة سيتم إنتاجها من طراز نيسان GT-R50
أكد الرئيس التنفيذي لشركة Italdesign، جورج أستالوستش: “بعد أن اضطررنا للتخلي عن العرض العالمي الأول في معرض جنيف للسيارات لطرح السيارة الخارقة، وبعد التوقف الجزئي لأنشطة الإنتاج بسبب جائحة COVID-19، في أوائل شهر مايو الماضي، قمنا بإعادة التشغيل مجددا والعمل بكامل طاقتنا بنسبة 100٪”.
تتميز نيسان GT-R50 بتصميم جذاب للغاية بفصل لمسات التصميم الإيطالية، وقد ظهرت لأول مرة في أوروبا في مهرجان Goodwood للسرعة.
جدير بالذكر أن بيت التصميم “إيتالديزاين” لتعديل السيارات، قد بث فيديو للنسخة المعدلة من السيارة الشهيرة نيسان GT-R50 لأول مرة في مضمار سباق تازيو نوفولاري في سيرفيسينا بإيطاليا.
وذلك بعد ان فقد بيت التصميم “إيتالديزاين” لتعديل السيارات الامل فى عرض نيسان المعدلة بالطرق التقليدية المتعارف عليها عبر العرض داخل اكبر معارض العالم، وذلك عقب إلغاء معرض جنيف للسيارات 2020.
ويُظهر المقطع السيارة تنتقل من قمة إلى قمة لتثبت قدراتها الكبيرة، ولكن كما هو الحال في النهاية، فهي سيارة نيسان GT-R معادة الصنع.
كما أن السيارة اليابانية واحدة من أقدم السيارات في السوق والمعروضة للبيع منذ عام 2007.
ويتم تقديم السيارة مع العديد من التعديلات التي تشمل نظام تعليق جديد وفرامل محسنة وجنوط جديدة وبعض المميزات الفريدة الأخرى، كما أنها سيارة موجهة لفئة صغيرة عليا من المشترين.
