الفشل الأول لشركة فاراداي الناشئة يتسبب برحيل أحد رواد الصناعة

0

بيتر سافاجيان، كبير المهندسين السابقين في قسم السيارات الكهربائية الشهير التابع لشركة جنرال موتورز، ترك وظيفته كنائب أول في فاراداي فيوتشرFaraday Future. وتأتي هذه الأخبار بعد أسبوع من إعلان الشركة الناشئة عن تسريح العمال وتخفيض الرواتب نتيجة تداعيات مع مجموعة إيفرجراندي الصينية، وهي المستثمر الرئيسي فيها.

بدأ سافاجيان في شركة فاراداي في صيف عام 2016. وكان واحداً من عدد من كبار الموظفين الذين ساعدوا على تعزيز مصداقية الشركة في وقت مبكر، مثل الرئيس التنفيذي السابق لشركة فيراري بأمريكا الشمالية ماركو ماتياشي (الذي غادر في ديسمبر 2016)، وداج ريكورن مدير تيسلا السابق لقسم انتاج Model S.

وقاد سافاجيان تطوير مجموعة نقل الحركة والبطارية لسيارة FF91  الكهربائية، وكان جزءًا من “القيادة التنفيذية العليا في فاراداي”.

قبل انضمامه إلى Faraday Future، أمضى سافاجيان 18 عامًا في شركة جنرال موتورز، حيث قاد الفريق الكهربائي لشركة صناعة السيارات. وكان أيضاً المهندس الرئيسي لفكرة  EV1، التي كانت أول محاولة جادة تقوم بها الشركة لإنتاج سيارة كهربائية. لقيت EV1 فشل فظيع والتي أصبحت محور فيلم وثائقي عام 2006، من الذي قتل السيارة الكهربائية؟ استأجر فاراداي فيوتشر ما لا يقل عن ثلاثة أشخاص آخرين مرتبطين ببرنامج  EV1 ولا يزال الثلاثة جميعهم مع الشركة.

بدأت شركة فاراداي فيوتشر عام 2018 على نحو إيجابي، حيث أعلنت في أواخر شهر ديسمبر أنه بعد عام من المشاكل، حصلت على استثمار بقيمة 2 مليار دولار. وقالت الشركة إن الدفعة الأولى التي تبلغ 800 مليون دولار ستكون كافية لإطلاق موديل FF91 بحلول نهاية العام. سيتم إصدار أقساط لاحقة بقيمة 600 مليون دولار من قبل المستثمر الصيني في 2019 و2020 إذا حققت الشركة أهداف إنتاجية لم يكشف عنها.

لكن فاراداي فيوتشر أنفقت 800 مليون دولار بحلول يوليو. وطلب الرئيس التنفيذي لها 700 مليون دولار، وهو ما رفضه المستثمر الصيني هذا الشهر، وأعلن مركز هونج كونج للتحكيم الدولي في الأسبوع الماضي أن فاراداي فيوتشر ستحصل على ما يصل إلى 500 مليون دولار من الاستثمارات الجديدة، لكنه لم يسمح للشركة بالانفصال عن إيفرجراند. في هذه الأثناء، فإن “فاراداي فيوتشر” قررت تسريح العمال وتخفيض الأجور بنسبة 20 في المائة لجميع العاملين و الشركة تحتاج الآن إلى إيجاد مستثمر جديد آخر لبدء تصنيع FF91.

تعليقات
Loading...
Qiyada