إليكم أبرز تحديثات السيارات المميزة خلال 2020-2021/ الجزء الأول

شهد العام الماضي زخماً في تحديثات السيارات، وإطلاق إصدارات عدة  في جميع فئات السيارات، لا سيما الطرازات المميزة، منها على سبيل المثال، تويوتا سوبرا، وفوكسهول كورسا، و مرسيدس إيه إم جي Mercedes-AMG A45. فإذا كان العام الماضي 2019 مميزا على هذا النحو، فإن عام 2020 يعد بأن يكون الأفضل في صناعة السيارات العالمية، على الرغم من تداعيات جائحة كروونا.

والواقع أن أغلب إصدارات عام 2020 الكبرى قد تم الكشف عنها، لكن التحدي الأكبر لا يزال يتعلق بإطلاق العديد من الطرازات الهامة للعام 2021، والاعلان عن بدء طرحها بالأسواق للعملاء.

نقدم لكم في هذا المقال عروضا شاملة لمواكبة آخر المستجدات وتحديثات السيارات لعامي 2020 و 2021. مع مراعاة حالات الإغلاق العالمية الناجمة عن جائحة كروونا، فإن جميع التواريخ تقريبية وقابلة للتغيير.

أودي Q5

تم تحديث سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم أودي Q5 ضمن عملية فيس لفت باستخدام محركات الديزل، التي تعتمد تقنية هجينة معدلة لتحسين كفاءة المحرك الخاص بها، كما تم تزويدها بأنظمة معلومات وترفيه متطورة.

وتم كشف النقاب عن نموذج رياضي سبورت باك من طراز Q5 الكوبيه، وسوف ينضم إلى المجموعة في أوائل عام 2021.

فيما تكتسب أودي Q5 المعدلة تقنية هجينة متطورة وتوافر حزمة من أنظمة المعلومات والرفاهية الجديدة.

بي إم دابليو

تلّقت الطرازات الرائدة في فئة سيارات بي إم دابليو سلسلة من التحديثات على مستوى التصميم، والتكنولوجيا، والتحديثات الميكانيكية.

تأتي جميع الإصدارات الآن هجينة مما يعزز الاقتصاد في استهلاك الوقود،. ولكن الأمر الأكثر أهمية بالنسبة لنا هو تقديم المملكة المتحدة للطراز الرائد للأداء M550i من بي إم دابليو، والذي يحتوي على محرك بنزين V8 بقوة 523 حصانا وبسعة 4.4 ليتر,

كوبرا فورمينتور

يتحول طراز كوبرا الرئيسي إلى سيارة دفع رباعي SUV، وليس سيارة رياضية فحسب، إذ يحتفظ الإصدار الإنتاجي من فورمينتور بمعظم تصميم السيارة النموذجي، بأبعاد أقل وأوسع وأطول من طراز أتيكا Ateca .

من المقرر أن تزود فورمينتور بمحرك بنزين سعة 1.4 ليتر مقترن بمحرك كهربائي، وعلبة تروس DSG مزدوجة القابض، مما يوفر قوة مشتركة تبلغ 242 حصانا ونطاق كهربائي معتمد من WLTP يبلغ حوالي 30 ميلاً.

لم يتم تأكيد طراز يعمل بالبنزين فقط إلى الآن، لكننا اكتشفنا مؤخرا نموذجا أوليا على ما يبدو مدعوما بمحرك من خمس أسطوانات مستعار من أودي RS3.

فيراري روما

تشترك السيا ة روما ذات المقعدين والمحرك الأمامي في بعض الأسس مع سيارة بورتوفينو ولكنها تتميز بتصميم جديد تماما، بما في ذلك الديناميكا الهوائية النشطة.

تستمد قوتها من نسخة محدثة من محرك V8 بسعة 3.9 ليتر بشاحن توربيني مع علبة التروس الأوتوماتيكية ثنائية القابض ثنائية السرعات، والتي تم تقديمها في طراز فيراري SF90 Stradale.

وستكون روما قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة عند 3.4 ثانية بسرعة قصوى تزيد على 199 ميلا في الساعة.

ألبينا D3 S

أضافت شركة ألبينا المتخصصة في صناعة السيارات ودمج عملياتها في خطوط إنتاج وتطوير بي إم دابليو الألمانية، وقود الديزل إلى آخر فئة من الجيل الثالث، فرفعت مستوى محرك ميونيخ ذو المحرك التوربيني من 3.0 ليتر إلى 6.5 ليمنح قوة 350 حصانا.

إضافة إلى اجراء تعديلات على مستوى التصميم المعتاد ومراجعة الهيكل الخارجي ككل ليبدو أكثر تميزا.

ألبينا XB7

قامت شركة صناعة السيارات ألبينا أيضا بتطوير طراز رئيسي من BMW يتمثل في XB7، تلك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد، والتي تحمل العلامة التجارية XB7 بمحرك بنزين V8 مزدوج الشاحن التوربيني، سعة 4.4 ليتر، لإرسال 613 حصانا إلى جميع العجلات الأربع،

مما يسمح لهذه السيارة الضخمة التي يبلغ وزنها 2655 كغم بالتسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة خلال 4.2 ثانية فقط.

ماكلارين 765LT

أحدث طراز Longtail ذو الإصدار المحدود من ماكلارين، الأخف وزنا بمقدار 80 كيلوغراما من طراز 720S الذي يستند إليه، إلا أنها زودت بقوة إضافية تقدر بنحو 44 حصانا، من محرك V8 المزود بشاحن توربيني مزدوج، سعة 4.0 ليتر.

إلى حانب حزمة كاملة من الإضافات التي تعمل على تحسين الديناميكا الهوائية، أي أن هذا يعني أن بإمكانها الالتفاف، والعودة على نفس المسار خلال 2.5 ثانية بحسب ماكلارين.

إم جي HS هايبرد الهجينة

تهدف شركة صناعة السيارات العالمية MG إلى البناء على نجاح مبيعات المملكة المتحدة لسيارتها الكهربائية الأولى ZS ، وذلك من خلال تقديم نسخة تعمل بالبنزين والكهرباء من سيارة HS SUV الأكبر حجمًا.

تأتي بمحرك بنزين سعة 1.5 ليتر بشاحن توربيني، بقوة 166 حصانا، ومحرك كهربائي يوفر 121 حصانا، من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من 10 سرعات.

ستكون السيارة الهايبرد الهجينة PHEV ذات القيمة العالية أقوى طراز منتج مم شركة MG منذ عام 2003 . وتتسارع من 0-60 ميلاً في الساعة في حوالي 5.8 ثانية، بينما يغطي نطاق يصل إلى 47 ميلا عبر الطاقة الكهربائية وحدها

بيجو 508 PSE

احتفظت بيجو 508 PSE بالتصميم القوي للطراز الأصلي، وتعد ببعض أرقام الأداء التي تثير الدهشة، ممثلة في قوة تصل إلى 355 حصانا و386 رطلا قدما، و محرك بنزين سعة 1.6 ليتر بشاحن توربيني ومحركين كهربائيين.

و يعد أقوى طراز إنتاج لبيجو حتى الآن، ويمكنه التسارع من 0-62 ميل في الساعة في 5.2 ثانية.

بورشه باناميرا

تحديث مرئي دقيق للسيارة بورشه باناميرا ذات الأبواب الأربعة، تتعلق تلك التعديلات الدقيقة بالتصميم، وتوفير حزمة جديدة لمجموعة نقل الحركة، بما في ذلك محرك توربو S الجديد بقوة 621 حصانا، و690 حصانا هجين توربو S-E هايبرد.

الفا روميو جي تي ايه

أقوى سيارة من ألفا روميو حتى الآن، نسخة أكثر قوة من سيارة جوليا كادريفوليو المتألقة، بقوة إضافية تصل إلى 533 حصانا بدلا من 503 حصانا، مع محرك ألفا ذو الشاحن التوربيني المزدوج سعة 2.9 ليتر.

وبفضل التعديلات تأتي السيارة أيضا أخف وزنا بمقدار 100 كغم. كما أجريت بعض الإضافات التصميمية الخارجية، و مقاعد أمامية من ألياف الكربون مع إضافة جناح خلفي ضخم.

انتظرونا في الجزء الثاني من تحديثات السيارات لعامي 2020 و2021.