هيونداي تطور أسرع سيارة كهربائية بخلايا الوقود الهيدروجيني

دخلت شركة هيونداي في شراكة مع فريق فورز هيدروجين ريسينج Forze Hydrogen Racing، وذلك لتطوير أسرع سيارة سباق كهربائية تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني في العالم.

يأتي ذلك في الوقت الذي باتت فيه صناعة السيارات كهربائية من أكثر القطاعات التي تشهد منافسة شرسة بين العديد من العلامة التجارية العالمية الرائدة.

وتستهدف جذب شريحة كبيرة من عملاء السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود، فضلا عن اقتناص حصة كبيرة من السوق وتحقيق أعلى نسبة مبيعات.

في المقابل، قد يختلف الأمر إلى حد ما، عندما يكون هناك نوع وقود بديل آخر عديم الانبعاثات، ولم يتم تسليط الضوء عليه نسبيًا، انه خلايا الوقود الهيدروجينية.

إذ انهارت مبيعات السيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في الولايات المتحدة في عام 2020، على عكس الشعبية المتزايدة التي باتت تحظى بها للسيارات الكهربائية.

وتعد تويوتا واحدة من كبرى شركات التي تصنع السيارات باستخدام خلايا وقود الهيدروجين لتشغيل المحركات الكهربائية.

فيما تقوم شركة هيونداي هي الأخرى، باستخدام خلايا وقود الهيدروجين لتشغيل المحركات الكهربائية، منذ عام 2001 مع طراز سانتا في Hyundai Santa Fe FCEV.

سيقوم الفريق المكون من مجموعة من الطلاب الذين يصممون ويبنون وينافسون سيارات السباق الكهربائية الهيدروجينية، بتعزيز حركة تصنيع خلايا الوقود في السيارات المنتجة خلال السنوات المقبلة. من خلال تطوير سيارة السباق فورز أي إكس Forze IX التي ستعمل بخلايا الهيدروجين في عام 2022.

بمجرد اكتمال تطويرها، ستكون سيارة فورز أى إكس Forze IX التي يبلغ وزنها 1500 كيلوغرام أسرع سيارة سباق كهربائية تعمل بخلايا الوقود في العالم.

سوف تبلغ سرعتها القصوى 186 ميلاً في الساعة (300 كيلومتر في الساعة).

سيحصل نظاما خلايا الوقود في السيارة على قوة قصوى تبلغ 805 حصانًا (600 كيلووات)، يتم إرسالها إلى العجلات الأربع.

يتيح التعاون بين هيونداي وفريق Forze للطلاب التشاور مع مهندسين من مركز هيونداي موتورز الفني الأوروبي في روسلسهايم بألمانيا.

مع خبرة عقود هيونداي مع خلايا وقود الهيدروجين، فإن صانع السيارات الكوري الجنوبي لديه الكثير من الطرازات لطرحها على الساحة خلال السنوات المقبلة.