بويك تطرح GL6 2021 الهجينة وتعزز العلامة التجارية في أكبر أسواقها
تعد الصين هي أكبر سوق في العالم للسيارة بويك منذ عام 1998, بعد أن تم طرح أول إصدار لها فى ذلك العام, لتصبح الجمهورية الشعبية أكبر سوق للعلامة التجارية الأميركية.
فيما تم بيع نحو 10 ملايين سيارة بويك منذ 1998, بمعدل نجاح مبيعات نسبي للتعاون المشترك بين شركة جنرال موتورز وشركة Motor SAIC-GM، التي تصنع وتبيع السيارات ذات العلامات التجارية شيفروليه وبويك وكاديلاك.
وعززت الشركة المنتجة من تشكيلة فئاتها, بتحديث طراز بويك GL6 لعام 2021، السيارة الميني فان متوسطة الحجم, التي تنتج حصرياً للسوق الصينية وتطرح بها منذ عام 2018.
تم تحديث طراز GL6 لعام 2021, وزودت بمجموعة نقل حركة هجينة خفيفة معتدلة وحزمة من التجهيزات الجديدة في المقصورة.
بينما يتكون النظام الهجين المعتدل من محرك كهربائي مستقل 48 فولت، وبطارية 48 فولت، ووحدة إدارة البطارية، ووحدة تحكم هجينة.
سيسمح ذلك بعدد من الميزات الكهربائية مثل تجديد الطاقة، ونظام بدء التشغيل، ومساعدة الطاقة الكهربائية والشحن الذكي.
الأهم من ذلك،سوف تعمل مجموعة نقل الحركة الكهربائية جنباً إلى جنب مع محرك توربيني مزدوج سعة 1.3 ليتر، لتحسين استهلاك الوقود في سيارة بويك بنسبة 7.6 بالمئة، مقارنة بنسبة اقتصادية استهلاك الوقود لدى الطراز السابق لها.
سيحتوي طراز بويك GL6 2021 أيضا على شاشة عرض 10.25 بوصة LED قياسية، مدمجة مع نظام المعلومات والترفيه بشاشة لمس مركزية، مع تصميم واجهة مستخدم مسطحة.
يأتي هذا الأخير مع أحدث نظام اتصال بويك eConnect 3.0، الذي سيحتوي لأول مرة على برامج صغيرة لوظائف إضافية.
مع طرح طراز GL6 لعام 2021 من المتوقع أن ينمو مبيعات بويك وتواجدها أكثر في سوق السيارات الفاخرة الصينية بشكل مستمر.
تمتلك العلامة التجارية الأميركية تشكيلة ضخمة في الصين, من سيارات السيدان إلى سيارات الكروس أوفر، حتى أنها تقدم سيارات هجينة وكهربائية خالصة.
وهو ما يتناقض تماما مع تشكيلة بويك المحدودة داخل الولايات المتحدة، التي تقتصر على عمليات الانتقال دون أدنى إثارة.
و من المقرر أن يتم طرح بويك GL6 2021 للبيع رسمياً في هذه الأيام من نوفمبر 2020.
