سوزوكي جيمني تعود من جديد بعد 20 عاما من الانقطاع

0

كشفت شركة سوزوكي اليابانية عن عودتها لإنتاج سيارتها سوزوكي جيمني بداية من عام 2019 لتكون الجيل الرابع للسيارة. جاء ذلك بعد مرور 20 عام عن الجيل الماضي وهو ما يشير إلى رغبة شركة سوزوكي في الاستمرار في المنافسة في سيارات SUV الصالحة للسير في الطرق الوعرة والصحراوية. هذا وقد سارت سيارة سوزوكي جيمني على خطي سيارة الSUV لسيارة مرسيدس 2019 G-Class لتحتفظ كلتا السيارتين بتصميمهم الصندوقي الشكل الحاد مع فرق التشبيه بالتأكيد لصالح مرسيدس. التصميم الصندوقي للجيل الجديد من طراز جيمني أصبح أكثر عصرية مع لمسات جديدة مميزة والوان خارجية مبهرة تضيف بعض البهجة. شملت التغييرات شبك المصد الأمامي العلوي والذي أصبح هيكل أسود اللون ليعطي السيارة لمسة رياضية كما أن تصميمه لا يجعله جزء من السيارة وإنما هو بارز عنها وبه الفتحات المعتادة ويأتي في طرفيه المصابيح الأمامية الدائرية الشكل فيما جاءت فتحة التهوية في أسفل المصد بهيكل أسود يحتوي على شكل مغزلي ومصابيح ضباب على الطرفين. كما تغير تصميم غطاء المحرك وأصبح مستطيل الشكل أشبه بغطاء جي كلاس وتم التخلص من فتحة التهوية الضخمة  واستبدالها بفتحات صغيرة للغاية. وجاءت الإطارات بتصميم رياضي عليها غطاء حماية أسود ممتد على جانبي السيارة. أما من الخلف أصبحت مصابيح الفرامل الخلفية مكان مصابيح الضباب في الجزء الخلفي وتم الحفاظ على مكان الإطار الاحتياطي المثبت بالخلف.

أما داخليا فقد تغيرت السيارة بالكامل فحصلت على شاشة لنظام الترفيه وعدادات سرعة مختلفة بالكامل مع شاشة ملاحة جديدة مع أنظمة تحكم وفقا للطقس وطبيعة الطريق التي تسير فيه السيارة بالإضافة إلى نظام مكابح أوتوماتيكية تعمل في حالات الطوارئ. وتم تصميم الكونسول الوسطي ليبدو كأنه لسيارة عسكرية مع توفير مساحة كبيرة لراحة أكبر للركاب.

ميكانيكيا السيارة تأتي بنسختين من المحركات الأولى سعة 1000 سي سي تيربو تشارج بعدد 4 إسطوانات والذي يعطي قوة 110 حصان والثاني سعة 1200 سي سي بعدد 4 إسطوانات وخيارين لناقل الحركة الأول يدوي من 5 سرعات والثاني أوتوماتيكي من 4 سرعات مع نظام دفع كلي مع عجلات قياس 15 أو 16 بوصة.

تعليقات
Loading...
Qiyada