سيارة لكزس ES لعشاق القوة والرفاهية اليابانية

0

لكزس ES 2019 تمثل الجيل السابع والجديد كليا من سيارة السيدان الفارهة متوسطة الحجم. وقد حصل هذا الجيل على تصميم جديد بالكامل فيما زاد حجم المقصورة وتحسن مستوى العزل الصوتي وزودت المركبة بالمزيد من وسائل الراحة والمواصفات المتطورة.

من حيث الشكل الخارجي أصبحت السيارة أطول وأعرض من السابق حيث يبلغ طول السيارة 4.98 متر وعرضها 1.86 متر والارتفاع 1.45 متر وقاعدة عجلات 2.87 متر.

التصميم الخارجي للسيارة يجعلنا نقول على الفور أنها تحمل هوية سيارات لكزس الجديدة كليا المستمدة من سيارة لكزس LS. وتتميز هذه الهوية بشبك أمامي عملاق تحيط به مصابيح بتصميم حديث. وحصلت سيارة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم على خطوط حادة إنسيابية من الجوانب لتوفر قدر عالي من الديناميكية الهوائية. كما تم تخفيض ارتفاع السيارة عن الأرض. من الخلف، زودت لكزس ES بأضواء جديدة وبجناح خلفي مدمج على حافة الصندوق الخلفي. وتتوفر السيارة بإطارات بقياسات من 17 إلى 19 بوصة. وتمتلك السيارة 9 خيارات من الألوان الخارجية. وتعتمد هذه السيارة على قاعدة عجلات مماثلة للمستخدمة في سيارة تويوتا أفالون 2019.

أما من الداخل، فتم تصميم مقصورة لكزس ES بالاعتماد على فلسفة لكزس التصميمية الجديدة وهي المقعد المتحكم والتي تركز على السائق فتضع أدوات التحكم في متناول يديه وكافة المعلومات التي يحتاجها أمام عينيه. ومن جهة أخرى، توفر المقصورة مساحات واسعة للركاب مع مقاعد مريحة فيما طورت لكزس ES من العزل الصوتي. وقد حرصت الشركة على استخدام مواد عالية الجودة في فرش المقصورة. حصلت مقصورة السيارة على شاشة عرض وسطية قياس 8 بوصات مع شاشة تعمل باللمس للتحكم بالنظام الترفيهي المعلوماتي في السيارة. كما أصبح الآن من الممكن لحاملي هواتف أبل توصيل هواتفهم الذكية بالسيارة عبر نظام أبل كار بلاي فيما توفر المقصورة ميزة الشحن اللاسلكي.

وتعتبر لكزس ES 2019  والتي أتت بالعديد من التحديثات الداخلية والخارجية وذلك لأن هذا الطراز هو بداية الجيل السابع من طرازات ES بالإضافة إلى تعدد أنظمة الأمان والتي تبدأ من مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية وغيرها الكثير من وسائل الراحة والأمان والترفيه في هذه السيارة الرائعة.

وتتوفر سيارة لكزس ES 2019 بعدة خيارات من المحركات؛ محرك قياسي من 4 إسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 204 حصان و 243 نيوتن/متر من عزم الدوران. المحرك الثاني هو نظام هجين مكون من محرك من 4 إسطوانات سعة 2.5 لتر بنزين ويعمل معه محرك كهربائي يولدان معا قوة 214 حصان و221 نيوتن/متر من عزم الدوران. يتصل هذا المحرك بناقل حركة CVT. أما المحرك الأعلى فهو V6  سعة 3.5 لتر يولد قوة 306 حصان و357 نيوتن/متر من عزم الدوران. يتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات. وتعمل جميع نسخ سيارة لكزس ES اليابانية الفاخرة بنظام الجر الأمامي للعجلات.

تعليقات
Loading...
Qiyada