شفروليه بليزر.. كروس أوفر رياضية بخطوط دقيقة

0

تأتي بليزر الجديدة من شيفروليه لتأخذنا إلى تصميم نموذجي أكثر روعة، وتصميم في منتهى الإبداع ليعكس رسوماً وخطوطا متناسقه تتميز بها الفئة الأكثر رياضية RS.


ولم يعد اسم بليزر من جديد ليحل مكان الطراز الأخير الذي حمل نفس الاسم وخرج نهائياً عن خطوط الإنتاج في العام 2005، إنما جاء لتقع على عاتقه مهمة أكبر بكثير أولها هي سد الثغرة ما بين إكوينوكس المتوسطة بعض الشيء والكبيرة ترافيرس بمقاعدها السبعة. وثانيها وأهمها هو وضع حد لمنافسي شفروليه في هذه الفئة مع أسماء مثل جيب غراند شيروكي، فورد إيدج ومنافسة حتى طرازات أكثر نخبوية ولو أصغر حجماً مثل إنفينيتي QX50، لكزس NX، رانج روفر إيفوك أو حتى فولكس فاغن طوارق.


وتتشارك بليزر الجديدة قاعدة العجلات C1XX مع GMC أكاديا وكاديلاك XT5، ومن الطبيعي بأن تكون الـ شفروليه هي خبز السوق بين هذه الأسماء الثلاثة وبالتالي التي من المفترض لها أن تنال الحصة السوقية الأكبر بين شقيقاتها. ولعل ذلك ما يبرر نيلها لخطوط أكثر عصرية وفرادة تجمع ما بين روح السيارات الرياضية والرباعية الدفع في قالب واحد.


وستتوفر بليزر 2020 بمحركين لإرضاء أكبر شريحة من العملاء، الأصغر رباعي الأسطوانات سعة 2.5 ليتر سيتوفر حصرياً مع نظام شد أمامي وبسعر 116,900 درهم لفئة 1LT ذات المقاعد القماشية. أما المحرك الثاني الأكبر فسيتألف من 6 أسطوانات سعة 3.6 ليتر وسيتوفر إما بنظام شد أمامي أو رباعي وبالأسعار التالية: فئة 2LT بمقاعد قماشية ودفع رباعي بسعر 135,900 درهم، فئة 3LT بمقاعد جلدية ودفع رباعي بسعر 146,900 درهم، فئة RS بنظام شد أمامي أو رباعي بسعر 156,900 درهم وفئة بريمير بدفع رباعي وبسعر 172,900 درهم.

تعليقات
Loading...
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!