فورد إيفرست 2023.. أحدث جيل من الدفع الرباعي الأكبر حجماً والأكثر قدرة
تم الكشف للتو عن أحدث جيل من سيارات فورد Ford Everest إيفرست 2023 ويعد بأن يكون أكثر قدرة من الطراز السابق.
سيتم إطلاق سيارة فورد الجديدة في السوق الأسترالية ولكن من المقرر أيضا طرحها في بلدان أخرى بجميع أنحاء آسيا والمحيط الهادئ وإفريقيا، ولكن ليس لأسواق أوروبا أو أمريكا الشمالية.
تتميز إيفرست 2023 الجديدة بقاعدة عجلات أطول ومسار أعرض بمقدار 50 مم (1.9 بوصة) من النموذج السابق.
وفقا لفورد فإن إيفرست ستتربع على قمة فئاتها وستكون أكثر متعة للقيادة حول المدينة وعلى الطريق السريع. لا سيما مع إجراء تحسينات عدة خاصة لقدراتها على الطرقات الوعرة.
تأتي جميع موديلات إيفرست 2023 مزودة بتصفيح حماية سفلي، وتفاضل قفل خلفي، وأنماط قيادة قابلة للتحديد لتلائم مختلف الطرقات الوعرة، وخطافان عمليان للقطر في المقدمة.
يوفر طراز إيفرست أيضا 800 مم (31.4 بوصة) من عمق الخوض في المياه وقد تم تجهيزه بمجموعة من الميزات المصممة لجعل القطر أسهل من أي وقت مضى.
تخطط فورد لتقديم مجموعة من ملحقات الطرقات الوعرة لسيارة إيفرست الجديدة التي تم تطويرها بالشراكة مع آيه آر بي
على سبيل المثال، تتوفر حزمة سحب أختيارية تتميز بوحدة تحكم متكاملة في فرامل المقطورة وتوفر قدرة سحب تقدر بنحو 3500 كجم (7716 رطلاً).
هناك أيضا وضع محرك السحب / السحب المخصص لتحسين توقيت تبديل التروس للحفاظ على توصيل الطاقة المثالي وفرملة المحرك عند حمل الأحمال، بالإضافة إلى كاميرا لمساعدة المالكين على توجيه سياراتهم الرياضية متعددة الاستخدامات إلى موضعها عند توصيل مقطورة.
سيتم تقديم محركين للسوق الأسترالية، محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 ليتر ثنائي التوربو، ومحرك توربو ديزل في V6 سعة 3.0 ليتر، وكلاهما مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات.
لم يتم الإعلان عن أرقام القوة وعزم الدوران لهذه المحركات، لكننا نعلم أنه سيتم تقديم متغيرات تريند وأمبيانتي للمبتدئين مع الدفع بالعجلات الخلفية بينما تحتوي جميع المتغيرات الأخرى على نظام دفع رباعي دائم يستخدم التحكم الإلكتروني في طلب علبة نقل كهروميكانيكية ذات سرعتين.
بالإضافة إلى إعادة تصميم الجزء الخارجي لسيارة إيفرست، قام فريق التصميم في فورد أيضا بتحديث المقصورة الداخلية.
إذ تلفت الأنظار على الفور شاشة معلومات ترفيهية كبيرة موجهة نحو الصورة بقياس 10.1 بوصة في طراز أمبيانتي و 12 بوصة في فئة تريند و سبورت وبلاتينيوم.
بالإضافة إلى ذلك، تحتوي متغيرات أمبيانتي و تريند و سبورت على مجموعة عدادات رقمية مقاس 8 بوصات بينما تحتوي بلاتينيوم على شاشة أكبر مقاس 12.4 بوصة. تعمل الشاشات بأحدث نظام SYNC 4A من فورد.
تشمل الميزات الداخلية الرئيسية الأخرى شحن الهاتف اللاسلكي، بينما يحتوي الطرازان سبورت وبلاتينيوم على مقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية.
يمكن لمشتري السيارة إيفرست بلاتينيوم الرئيسية الاستمتاع أيضا بتعديل كهربائي في 10 اتجاهات لمقعد السائق مزود بذاكرة، بالإضافة إلى مقاعد الصف الثاني المُدفأة وعجلة القيادة المُدفأة.
ينزلق الصف الثاني بظهر مقعد مقسم بنسبة 60:40 في حين أن طرازات بلاتينيوم بها صف ثالث مقسم بنسبة 50:50 يمكن طيه بلمسة زر.
تتوفر أيضا مجموعة من ميزات الأمان بشكل قياسي.
على سبيل المثال، لا تقل فئة إيفرست سبورت 2023عن تسعة وسائد هوائية، بما في ذلك وسادة هوائية مركزية موضوعة بين السائق والراكب الأمامي.
تشمل الميزات الأخرى نظام التحكم الذكي التكيفي في ثبات السرعة من فورد مع توسيط الممر والتوقف والأنطلاق ومساعدة التوجيه المراوغة.
والجديد أيضا هو وظيفة مساعدة الفرامل العكسية ومساعدة ما قبل الإصطدام بوظيفة التقاطع، ونظام معلومات النقطة العمياء مع تغطية المقطورة.
قالت فورد أنه سيتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار ومواعد الإطلاق في مرحلة لاحقة.
