فولكس واجن تطرح الجيل الخامس من كادي 2021 نوفمبر المقبل
من المقرر أن تطلق ثاني أكبر شركة في العالم لصناعة السيارات فولكس واجن، الجيل الخامس من طراز فولكس واجن كادي 2021، وذلك في أواخر نوفمبر المقبل، وطرحها في أسواق أوروبية محددة هي، ألمانيا، النمسا، وبولندا، ثم منها إلى أسواق التصدير الأخرى مثل جنوب إفريقيا وأستراليا.
وتنتمي فولكس واجن كادي 2021 إلى فئة السيارات متوسطة الحجم المدمجة متعددة الأغراض, والتي يمكن استخدامها كشاحنة نقل البضائع، إلى جانب أنها سيارة عائلية رائعة.
للاحتفال بهذه المناسبة، أصدرت الشركة مجموعة كبيرة من الصور التي توضح بالتفصيل التشكيلة المتنوعة، والتي جاءت لأول مرة طبقا لمعايير مظلة (MQB)، تماما مثل غولف Golf Mk8، والعديد من منتجات مجموعة فولكس واجن VW Group.
أتاح التحول إلى مظلة MQB من قبل شركة فولكس واجنk تقديم تقنية جديدة لمجموعة سيارات كادي Caddy، بما في ذلك أنظمة Travel Assist، ونظام فرملة السيارة القادمة عند الانعطاف، و حزمة من أنظمة المعلومات والترفيه المتصلة وأدوات التحكم الرقمية.
تطرح فولكس واجن السيارة المدمجة متعددة الأغراض كادي بفئتين “كادي استيت” و “كارجو ماكسي” بمستويات متباينة من الأبعاد.
في حين تتوفر أيضا مستويات أعلى من الرحابة والتطوير الداخلي، لتلائم متطلبات العملاء، واستخدامات شحن البضائع. كما أن لها قاعدة طويلة من العجلات.
نالت فولكس واجن كادي استيت قاعدة عجلات قياسية 108.5 بوصة، مقابل قاعدة عجلات طراز كارجو ماكسي 116.9 بوصة.
هذا لا يمنح كادي مساحة داخلية أكثر اتساعا فحسب، بل يمنحها أيضا نسبا من قدرة السحب تبلغ 0.30 (مقابل 0.33).
زودت السيارة أيضا بمصابيح أمامية وخلفية LED جديدة، إلى جانب سبائك 18 بوصة لأول مرة.
كما تحتوي على أنظمة القفل والإشعال “Keyless Access”، كما تتوفر كادي 2021 بفتحة سقف بانورامية كبيرة وبمساعدات إغلاق كهربائية للأبواب المنزلقة، وكذلك بالجهة الخلفية.
في الداخل، توفر كادي استيت 3.1 متر مكعب (109.5 قدم مكعب) من مساحة الشحن والتخزين، مقارنة بنحو 3.7 متر مكعب (130.6 قدم مكعب) في طراز كارجو ماكسي Cargo Maxi.
ويتميّز المحور الخلفي المعاد تصميمه بالكامل، بمعدلات تحميل كبيرة، حيث يبلغ الحد الأقصى لطول الحمولة في طراز كارجو ماكسي 84.6 بوصة مقابل 70.7 بوصة لمعدل الحمولة في طراز كادي استيت.
يأتي إصدارا فولكس واجن كادي بخمسة مقاعد بشكل قياسي، وصف ثالث من مقعدين فرديين متاحين كخيار لكل من متغيرات قاعدة العجلات القصيرة والطويلة.
تتكون مجموعة المحركات من ثلاث محركات ديزل TDI سعة 2.0 ليتر، بأربع أسطوانات، وقوة 75 حصاناً، و102 حصاناً، و122 حصاناً.
ستقدم فولكس أيضا محرك بنزين توربو TSI بسعة 1.5 ليتر، وبقوة 114 حصاناً، ومحرك غاز طبيعي TGI بقوة 130 حصاناً، ومحرك هجين eHybrid plug-in.
اقترنت جميع المحركات بانقل حركة يدوي قياسي بست سرعات، مع ناقل حركة DSG بسبع سرعات، متوفر في الموديلات عالية المواصفات بمحرك ديزل 120 حصاناً أو بنزين 112 حصاناً.
اعتبارا من ربيع 2021، سيتمكن العملاء من شراء طراز كادي، على أن تبدأ الأسعار في ألمانيا من 20،862 يورو (24،725 دولاراً) لكادي كارجو 2021، و 25،044 يورو (29،680 دولارًا) لكادي استيت.
