ميتسوبيشي إكليبس كروس 2022 ..تصميم جديد مرتقب لمنافسة شرسة
من الصعب تصنيف سيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس، ما بين سيارات الدفع الرباعي أوالصغيرة والمدمجة، إذ يطمس الحد الفاصل بين النوعين في طراز متسوبيشي إكليبس كروس بالنسبة لعام 2022.
خضعت سيارة متسوبيشي الجديدة للعديد من التعديلات بالنسبة لإصدار عام 2022، بما في ذلك أبعادها المنقحة.
وتم زيادة طول الطراز الجديد 2022 بنحو 14 سم، مقارنة بزيادة أبعادها 10 سم لإصدار عام 2021. كما أنها تعد أطول من سيارة ميتسوبيشي آر في آر RVR.
أدت الزيادة في أبعاد ميتسوبيشي إكليبس كروس إلى زيادة مساحة الأرجل في المقعد الخلفي، وسعة صندوق الأمتعة، وزادت الأخيرة من 640 ليترا (2021) إلى 663 ليترا (2022).
على الرغم من الأبعاد الجديدة، لا يزال لدى إكليبس كروس مساحة شحن أقل من سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأخرى التي توفر أكثر من 1000 ليتر.
تم تحديث الواجهة الأمامية قليلا، لتكون أكثر جاذبية، باستخدام مصابيح أمامية أقل حجما ومصدا منقحا.
يتمثل التغيير البارز في إزالة الشريط الأحمر، الذي يربط المصابيح الخلفية، وهي واحدة من أكبر الشكاوى التي تلقتها ميتسوبيشي من العملاء، لتظهر النافذة الخلفية كقطعة واحدة جذابة الرؤية.
على مستوى المقصورة الداخلية، أصبحت المقاعد أكثر راحة من ذي قبل، وفي الواقع يمكن اعتبار إكليبس كروس سيارة رائدة في توفير مستوى جودة عالية للمقصورة الداخلية.
من أجل تحسين قابلية الاستخدام والاتصال، أزالت ميتسوبيشي لوحة اللمس مقابل تطوير عناصر التحكم في الوسائط المتعددة، وهي خطوة جديدة أيضا.
من ناحية أخرى، تجاهلت الشركة إعادة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل لسياراتها، وأكتفت بحد أدنى من التحديث.
أبقت ميتسوبيشي على نفس المحرك ومجموعة نقل الحركة في طراز إكليبس كروس 2022 دون تغيير. فالمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 ليتر، مزود بشاحن توربيني يمنح قوة 152 حصان و 184 رطلا من عزم الدوران.
كما قام المهندسون بمراجعة الهيكل المعدني، بهدف أن تكون السيارة أكثر ديناميكية مما سبق، فقد تم تعزيز المناطق الرئيسية لزيادة الصلابة، ومكونات التعليق المحسنة لمنحها أداءا رياضيا.
على وجه التخصيص، يمكن لنظام التعليق الخلفي المقوى التعامل مع الأحمال الثقيلة، مما يؤدي بدوره إلى تحسين أداء السيارة.
سيبدأ سعر متسوبيشي إكليبس كروس بسعر 25،598 دولارا أميركي عند طرحها للبيع في الربع الأول من عام 2021.
يشمل السعر، سيارة مزودة بنظام الدفع الرباعي، ويتمضن المحتوى القياسي على شاشة عرض مركزية مقاس 8 بوصات، ومقاعد أمامية مدفأة، وفرامل طوارئ تلقائية تعمل بنظام اكتشاف المشاة.
بينما يضيف طراز SEL S-AWC بعض ميزات الأمان المتقدمة، والمفتاح الذكي، وعجلة القيادة المدفأة مقابل سعر 31,218 دولار.
وفي الوقت نفسه، فإن السيارة GT الأعلى سعراً من إكليبس كروس تبلغ 36,998 دولارا، مما يضعها في منافسة مباشرة مع سيارات الدفع الرباعي المدمجة الرحبة والأكثر قوة والأكثر تطورا.
