هوندا تستدعي أكثر من 1.4 مليون سيارة لعيوب في أعمدة القيادة
تستدعي هوندا نحو أكثر من 1.4 مليون سيارة في الولايات المتحدة، لإصلاح أعمدة القيادة التي يمكن أن تتعرض للتحطيم بمرور الوقت، وعيوب أخرى تتعلق بمفاتيح النوافذ التي قد تتسبب في نشوب حريق بالسيارة.
إضافة إلى معلاالجة الخلل في البرامج الخاصة بها، حيث تتضمن عملية استدعاء الطرازات المعيبة 737000 طراز من 2018 إلى 2020 إضافة إلى الفترة بين 2019 و 2020.
فيما يمكن أن يؤدي العيب في برمجة كمبيوتر التحكم، إلى تعطل الكاميرا الخلفية، وإشارات الانعطاف، ومساحات الزجاج الأمامي.
من المقرر أن يتم إخطار المالكين في أواخر شهر يناير المقبل بموعد نقل مركباتهم إلى مراكز الصيانة لإصلاحها.
تغطي عمليات سحب الطرازات المعيبة بخلل عمود القيادة بنحو 430.000 سيارة هوندا سيفيك هجينة إنتاج 2012، وهوندا فيت موديل من 2007 حتى 2014، وأكيورا ILX من 2013 حتى 2015، وطراز هوندا أكورد من 2013 حتى 2015.
وتشمل سحب حوالي 268000 سيارة CR-V من إنتاج 2002 حتى 2006 بسبب خلل في مفتاح النافذة الكهربائية، يمكن أن يدخل الماء إلى نافذة السائق المفتوحة ويسبب ماس كهربائيا، وربما يؤدي إلى اندلاع حريق.
ستتولى مراكز الصيانة في نحو 22 ولاية بأمريكا فحص أعمدة القيادة المعرضة للتآكل، واستبدالها إذا لزم الأمر.
بينما قطع الغيار والأجزاء التي لن يتاح توفيرها، سوف يتلقى المالكون إشعارا أوليا بها في فبراير، وسيتم إخبارهم لاحقا بموعد الذهاب إلى أحد مراكز الصيانة.
فيما يتسبب هذا الخلال في الاستدعاء الثاني لنفس المشكلة، بعد أن تم استدعاء السيارات اعتبارا من أكتوبر 2012، لكن الإصلاحات باءت جميعها بالفشل.
وتقول هوندا في هذا الصدد أنها تلقت تقارير بحوالي 16 حريقا في سياراتها، لكن دون أن تقع إصابات.
تشير هوندا إلى ضرورة قيام المالكين بتحويل سيارات الدفع الرباعي لمراكز الصيانة المحددة لإصلاحها بمجرد حصولهم على إشعار استدعاء.
على أن يتم إرسال الإسدعاء بالبريد بدءا من أواخر يناير المقبل.
جاء خلل أجهزة نفخ الوسائد الهوائية الأمامية جانب سائقي السيارات التي سيتم استدعاؤها، بسبب أنها صنعت بمادة يمكن أن تفسد عند تعرضها لارتفاع درجات الحرارة، ما يؤدي إلى فشل فتح الوسائد الهوائية بشكل طبيعي أو إطلاق شظايا إلى مقصورة الراكب.
ومن المفترض فحص جميع السيارات المتأثرة، وتبديل أجهزة نفخ الوسائد الهوائية المعيبة بشكل مجاني خلال الفترة المقبلة.
