هيونداي تواجه شكوى قضائية بسبب طراز أيونيك 2020
تواجه شركة صناعة السيارات الكورية، هيونداي، أزمة قد تؤدى إلى مقاضاتها بشكل جماعي من قبل عدد من مالكي طرازاتها في كاليفورنيا.
والسبب، وذلك بعد أن فجر أحد العملاء مفاجأة من العيار الثقيل متهماً شركة صناعة السيارات هيونداي ببيع سيارات بميزات أمان مفقودة، ولم تكن متوفرة كما أعلن عنها من قبل الشركة المنتجة.
وفقا للدعوى التي تم رفعها في المحكمة الجزئية الأميركية للمنطقة الوسطى في كاليفورنيا، والتي تختص بتلقي شكاوى السيارات، أنه تم الإعلان أن هيونداي أيونيك “بشكل خاطئ” تمتلك نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، وأنظمة المساعدة في تجنب الاصطدام العابر لحركة المرور الخلفية.
ومع ذلك فإن سياراة أيونيك التي يمتلكها المدعي، جاءت مقتصرة على أنظمة الإنذار دون غيرها من الميزات التي أعلن عنها.
للتفرقة بين أنظمة الإنذار وميزات الأمان الأخرى، فإن نظام Assist يخفف حركة المرور الخلفية ويحد من تصادمات النقطة العمياء من خلال استخدام فرامل الطوارئ عند الضرورة.
في حين يقتصر الدور الذي يؤديه نظام الإنذار، على تحذير السائق في حالة وقوع خطر وشيك، ولكنه لن يتدخل مطلقا في الميكانيك الخاصة بالسيارة لتلافي وقوع الخطر.
وبحسب الشكوى المقدمة، فإن ملصق المواصفات يتضمن توافر ميزات محددة بفئة سيارة أيونيك منها أنظمة مساعدة وليس مجرد نظام الإنذار وإطلاق تحذيرات.
في المقابل، أخبرت شركة هيونداي المدعي أنه لا ينبغي أن يكون هذا هو الحال، لأن هذه السيارات لا تأتي إلا بأنظمة التحذير دون غيرها من ميزات الأمان محل الشكوى.
ودللت الشركة على ذلك بقولها أن الدعوى خلت من دليل إدانة واضح، إذ لم يرفق تقرير شكاوى السيارات بأي صورة لملصق النافذة المذكور بمواصفات السيارة متضمنا تلك الميزات محل الخلاف.
كما ولم يذكر أيا من فئات هيواندي أيونيك Hyundai Ioniq المتورطة في هذه الدعوى.
فيما تظهر عروض سريعة عبر موقع الويب الخاص بهيونداي Hyundai على شبكة الإنترنت بالولايات المتحدة، أن سيارة أيونيك Ioniq Hybrid SE وSEL وLimited تأتي مع تحذير من الاصطدام من النقطة العمياء (BCW)، ومع تحذير من الاصطدام الخلفي (RCCW).
فيما لا يوجد طراز أيونيك سواء كان كهربائي أو هجين يأتي مع أنظمة مساعدة.
وفقا للمالك المدعي، فإنه قام بالاتصال بهيونداي مراراً وتكراراً بشأن المشكلة لكن دون جدوى، ودون محاولة لتقديم أي مساعدة أو حلول من قبل هيونداي.
وتنص الدعوى التي أقيمت ضد هيونداي أيونيك Hyundai Ioniq، على أن الشركة قامت بتسويق سيارات أيونيك بشكل خادع لعام 2020، والإعلان عنها وبيعها وتأجيرها للعملاء في جميع أنحاء العالم.
ويزعم أن هؤلاء العملاء ليس لديهم طريقة آمنة أو عملية، للتأكد مما إذا كانت السيارات مزودة بالأنظمة محل الشكوى، أو تحقق مما إذا كانت الأنظمة تعمل بصورة صحيحة.
