خطأ شائع يسبب كوارث عند إيقاف السيارة في حالات الطوارئ

0

تأتي السيارات الحديثة في الغالب مجهزة بنظام التحذير من التصادم أو نظام الكبح الاضطراري. وقد أوضحت مؤسسة ديكرا للفحوصات الفنية أن هذه الأنظمة تتعرف عن طريق المستشعرات على العقبات أو السيارات التي تشكل خطرا وتحذر قائد السيارة منها. وأضافت المؤسسة الألمانية ان هذا الموقف يتطلب من السيارة القيام بعملية الكبح الاضطراري بشكل أوتوماتيكي في حالة عدم استجابة قائد السيارة. لكن كيف يمكن القيام بالكبح الأضطراري إذا لم يكن هذا النظام ضمن تجهيزات السيارة.

أوضح راينهارد بوكسدروكر, خببر السيارات بمؤسسة ديكرا, أن عملية الكبح الكامل في حالات الطوارئ تتطلب من قائد السيارة أن يقوم بالكبح دفعة واحدة للوصول إلى أقصى حد من التباطؤ مشيرا إلى أن العامل الحاسم هو بداية الكبح بالقوة الكاملة حتى تتوقف السيارة. وأثناء الكبح يجب الضغط على دواسة الدبرياج في حالة السيارات المجهزة بناقل حركة يدوي وذلك تفاديا لتوقف المحرك. وأوضح دوكسدروكر أن الخطأ الأكثر شيوعا في مثل هذه الحالات هو التدرج في عملية الكبح حيث تكون قوة الكبح غير كافية لإيقاف السيارة الأمر الذي قد يتسبب في كوارث.

تعليقات
Loading...
Qiyada