اكسسوار وقطع

تعد صناعة السيارات من أكثر الصناعات تقدما واستخداما للتقنيات الحديثة. ولعل الفضل في الوصول إلى الشكل الحالي للصناعة يعود إلى رائد الصناعة الأمريكي هنري فورد. فقد قام فورد باستخدام الخطوط الإنتاج لأول مرة حيث ينتقل المنتج من مكان إلى أخر بالمصنع حتى تتم المراحل المختلفة للتصنيع. لكن بالطبع الصناعة تطورت بشكل كبير منذ ذلك الحين […]

خبراء السيارات يؤكدون على أن محركات الديزل من أفضل المحركات في عالم السيارات بسبب ما تتمتع به من إيجابيات عديدة. من هذه الإيجابيات أن محركات الديزل أفضل المحركات من حيث الجودة وبالتحديد من حيث توليد الطاقة فإنها لا تحرق كمية كبيرة من الوقود. لذلك تعتبر أكثر اقتصادية كما أن الديزل يعتبر من أرخص أنواع الوقود. […]

أكثر ما يميز سيارات بورش هي الأداء المتميز مقارنة بكافة السيارات الأخرى. فقد تم تزويد النسخ المختلفة من سيارة بورش كايين بالعديد من المحركات. النسخة العادية من بورش كايين 2019 مزودة بمحرك V6  مكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 لترات ومزود بشاحن توربيني ليولد قوة 340 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن/متر. تتسارع […]

يعتبر الغاز الطبيعي وقود مفضل إلى العديد من أصحاب السيارات بمختلف أنواعها خصوصا مع ارتفاع أسعار البنزين. سعر الغاز رخيص بالمقارنة مع سعر البنزين وبذلك يوفر الكثير من النفقات. لكن البعض يخافون من تحويل السيارة إلى الغاز الطبيعي حيث يعتقدون أن الغاز الطبيعي يقلل من عمر محرك السيارة. من أهم مميزات الغاز أن السيارة تصبح صديقة […]

تعتبر منظومة مكابح السيارة من الأجزاء الهامة التي تعتمد عليها نسبة الأمان داخل السيارة أثناء القيادة على الطريق. لذلك يجب الاهتمام بذلك الجزء وعمل الصيانة الدورية له وبالمواعيد المحددة وذلك بهدف ضمان السلامة.  يتساءل الكثير عن العلامات التي تدل على وجود تلف بمنظومة الفرامل الخاصة بالسيارة وهي ما سنعرضه فيما يلي. إضاءة شارة الفرامل بالتابلوه […]

تتعدد أنظمة المكابح التي تعمل بها طرازات السيارات المختلفة وتصل إلى نحو ستة أنواع يعمل كل منها بطريقة ميكانيكية مختلفة ومنها ESP وASR وABS وEBD وCBC وBAS وسوف نستعرض بعض  هذه الأنظمة بالتفصيل. أولا نظام ” ESP”  وهو نظام الثبات الإلكتروني اختصار Electronic Stability Program  والذي يقوم على استشعار حالة فقدان السيطرة على المركبة ليحدث […]

تعتبر مكابح السيارة من أهم الأجزاء التي تحافظ على سلامة المركبة والركاب. وهي قطع مستهلكة تهلك بعد فترة معينة من الأستخدام ويجب تغييرها بمكابح جديدة في فترة تتراوح  بين 40 ألف كيلومتر في حدها الأدنى إلى ما يزيد على 100 ألف كيلومتر في بعض الأنواع. ولكن إلى جانب نوعية المكابح يعتمد عمرها أيضا بشكل كبير […]

زيت ناقل الحركة هو سائل بترولي عالي اللزوجة يتميز معظم أنواعه باللون الأحمر. وهو أكثر أنواع الزيوت تعقيدا نظرا لأنه يجب أن يتوافق تركيب الزيت المستخدم مع الأجزاء الداخلية لعلبة التروس التي تختلف من سيارة لأخرى. يحتوي زيت ناقل الحركة على عدد من المواد المضادة للأكسدة والإهتراء وخافضة للإرغاء ومنظفة أيضا. ويقوم زيت ناقل الحركة […]

تصل حرارة الغازات المتولدة داخل غرف حريق المحرك نتيجة إحتراق مخلوط الهواء والبنزين أثناء تشغيل المحرك إلى درجات حرارة عالية جدا تصل إلى 1950 درجة مئوية في بعض الأحيان. ولا يتم الأستفادة إلا بجزء صغير من الحرارة العالية المذكورة، حوالي 25 إلى 30% من هذه الطاقة وتحويلها إلى شغل ميكانيكي لتحريك السيارة. وتخرج باقي النسبة […]

لزيت المحرك العديد من الوظائف التي يقوم بها وأبرزها وأهمها هي الحفاظ على درجة حرارة المحرك إضافة إلى حماية أجزاء المحرك الداخلية أثناء عملية بالحد من الاحتكاك بين أجزائه أثناء الحركة. ويختلف نوع زيت المحرك المستخدم في السيارة من محرك لآخر وذلك وفقا لقدرات المحرك وحجمة. وهنا يظهر لنا سؤال مهم هو متى يجب تغيير […]