الجيش الأمريكي يختبر شاحنة بنظام الهجين من سوبارو

0

 يدرس الجيش الاميركي تنفيذ نظم دفع بديلة منذ سنوات، ومن العينات التي تم التواصل لها، نذكر  تقنية الديزل الهجينة الكهربائية و L -ATV من أوشكوش ديفينس وأجريسو من تقنيات كوانتم، اضافة إلى  جهود جنرال موتورز على خلايا الوقود وأطروحاتها من الدراجات الكهربائية للقوات الخاصة. AM General Humvee تمثل أحدث الجهود لتطوير بديل خفيف الوزن يظهر في الصورة أعلاه

بدأ العمل منذ عام ٢٠١٠ عندما كلف مكتب وزير الدفاع مركز الجيش للابحاث العمل على تطوير مركبات TARDEC بأداء وحماية وبتكلفة ليست باهضة . تزن مركبات TARDEC ١٤٬٠٠٠ ألف رطل، على عكس مركبات همفي المدرعة التي يصل وزنها إلى ٧ طن.

تتميز هذه المركبة بمحرك توربو ديزل من سوبارو بصوت 175 حصان w260 رطل من عزم الدوران إضافة إلى محركين ريمي ٤١٠ إتش في إتش يخرج كل واحد منهما ٢٦٨ حصان إلى جانب ٣٦٩ حصان كحد أقصى  مع عام ٨٤٤ رطل/ قدم و 1221 رطل/ قدم كحد أقصى.

ونقلاً عن مصادر موثوقة يقال أن هذه المركبات يمكنها السير ل 21 ميل مستخدمةً الطاقة الكهربائية فقط ، و 337 ميل بئتخدم الطاقتين الإضافيتين على سرعة ٣٥ ميل/الساعة

زد على ذلك نظام MRBE المجهز ليحمي الركاب من أماكن الألغام . تصل تكلفة هذه المركبة إلى ٢٥٠ ألف دولار إذا تمت الموافقة عليها وهي اليوم تمر في مراحل تجريبية لتعرف على مواصفاتها الكاملة

تعليقات
Loading...
Qiyada